Нам попался в работу автомобиль VW PASSAT B8 2019 года выпуска который приехал к нам на программное увеличение мощности уровня Stage 2 который включает в себя удаление клапана EGR, сажевого фильтра DPF, вихвевых заслонок FLAPS в коллекторе, системы AdBlue, а так же настройкой 7-ступенчатой коробки передач DSG DQ500.

На данном авто установлен 2х литровый, турбированный дизельный двигатель который в стоке выдает 190 лошадиных сил(Hp) и  400Nm ньютон-метров(nM) .

Учитывая тот факт, что данный двигатель имеет максимальный класс мощности с завода, мы получили существенные прибавки в мощности +51Hp🐎 и впечатляющие +146 nM крутящего момента.

Дополнительно мы настроили в комплексе 7-ступенчатую коробку передач DSG и оптимизировали ее работу в городском режиме:

• смещены точки переключений
• увеличена скорость переключений
• увеличена прижимная сила сцеплений
• убраны ограничители по крутящему моменту

В итоге данный авто обрел новую жизнь.

Настройка такого типа не приводит к снижению расхода топлива, и конечно при неразумной эксплуатации может снизить ресурс некоторых узлов автомобиля. Но при адекватном использовании будет доставлять удовольствие от вождения данным автомобилем.

Не смотря на все произведенные изменения, и благодаря хорошему состоянию авто, выброс частиц в атмосферу все так-же с запасом соответствует требованиям CSDD.